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分析人士認為成品油價格下調有助於穩定物價

7月11日起汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元,分析人士認為成品油價格下調有助於穩物價國傢發展和改革委員會宣佈,自7月11日零時起,汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元,測算到零售價格,90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.31元和0.34元。這是年內成品油價格連續第三次下跌,有市場機構發佈的消息顯示,此次成品油價格下調後,全國6成省區市93號汽油重回“6元時代”,柴油除北京、上海以外均進入“6元時代”。此次油價下調,是按照現行國內成品油價格形成機制、根據近期國際市場油價變化情況決定的。截至7月9日,國內油價掛鉤的國際市場3種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%,達到國內成品油價格調整的邊界條件。成品油與經濟生活關系密切。在許多終端用油行業,如運輸、物流、快遞行業等行業,油價下行有助於降低企業運營成本,提高企業盈利能力。分析人士指出,此次油價下調有助於進一步穩定物價,使交通運輸、化工化纖、農業、汽車等行業直接受益,有利於經濟企穩回暖。國傢統計局9日公佈的數據顯示,6月份全國居民消費價格指數(CPI)同比上漲2.2%,創出29個月以來新低。有分析認為,油價下調將帶動7月CPI下降0.01個百分點。也有專傢認為,鮮菜價格的快速下降是當前CPI同比漲幅持續回落的主要原因,運輸成本在其總成本構成中占一定比重,油價“三連跌”有助於進一步穩定物價總水平,但影響相對有限。國傢發展改革委有關負責人表示,此次油價下調幅度與大多數機構預測幅度趨近,個別機構此前預測較高。其原因是這期間國際油價先跌後升,且個別機構監測油種不一樣,同時考慮人民幣匯率和為企業留出一定利潤空間。國傢發展改革委這位負責人同時表示,此次油價及時下調,表明我國是按照成品油形成機制及時下調油價,而不是“漲多跌少、漲快跌慢”。按我國成品價格形成機制,當國際油價高於每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算油價。市場分析人士稱,此前一段時間,國內成品油價格按零利潤計算,在經歷成品油價格年內“三連跌”後,將適當考慮煉油行業利潤。此外,由於此次油價下調市場早有預期,油品批發市場上已經出現超跌。隨著下調預期落實,市場行情有望回暖。專傢表示,下一步國際油價有進一步反彈的可能,此次油價“三連跌”之後,再創“四連跌”可能性不大。(記者 黃曉芳)

新聞來源http://民間信貸利率年息任何問題免費諮詢汽車貸款news.hexun.com/2012-07-11/143433328.html
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