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煤炭去 霾進展緩慢雲林貸款代辦公司信貸年息小額借款
占據中國能源供應總量近七成的煤炭，逐漸成瞭中國抗“霾”大戰中的重點殲滅對象。２０１３年４月１日，中國空氣污染最嚴重的城市之一甘肅省蘭州市宣佈，將徹底消除燃煤鍋爐污染；陜西省洛南縣表示，將在５月起全面開展禁燒煙煤工作。類似的“軍令狀”此起彼伏。近期，中國經濟時報記者梳理煤炭產業鏈的生產和使用環節，追問煤炭開采和使用時的“綠化”進展。大型煤炭生產企業們自認為綠色開采做得比較好，“主要是利用過程中污染嚴重”；而煤炭主要的使用者——火電企業雖然面臨嚴格的環保要求，卻在脫硫脫硝上進展緩慢。他們在反思己過時，往往不忘扯上“難兄難弟”（鋼鐵和建材），以證明脫硫脫硝做起來並不容易。業內人士指出，隻有改變以煤為主的能源結構，減少煤炭消費量，才能從根本上擺脫霧霾天氣，而中國能源主要依靠煤炭的格局在未來幾十年內不會改變。要控制煤炭消費總量，主要就是控制鋼鐵、建材、化工三大行業。不受青睞的清潔煤炭如果煤炭生產企業能夠增加篩選環節的投入，做到細分煤種，為下遊的用戶提供更高品質和更高燃燒效率的燃煤，將能夠減少煤炭燃燒過程中的污染物排放，緩解煤炭使用企業的環保壓力。但是中國品質相對較高的煤炭占全部產量的比重卻遠遠低於世界平均水平，清潔的煤炭似乎並未能獲得市場的青睞。公開資料顯示，世界主要產煤國傢在上個世紀的原煤入選率就已經達到瞭７０％以上，發達國傢入選率達到８５％－９０％，而我國２０１１年原煤入選率僅達５０．９％，２０１５年的目標值是６５％。重慶能源集團的任先生告訴記者，中國的洗精煤等潔凈煤正面臨推廣難題，除瞭大型煤炭企業還在堅持使用選煤廠，資質薄弱的中小煤礦的選煤廠甚至已經淪落成“花瓶”擺設。“不隻我們一傢閑置，客戶不願意買高價的洗選煤，市場需求不旺。”一位選煤廠的工作人員告訴中國經濟時報記者，由於去年以來煤炭價格一路走低，公司不願投入更多的資金在洗選環節上，他已經一年多沒有上班瞭。據不完全統計，截至２０１０年底，全國共有各類煤礦１．４萬餘處，而選煤廠不到２０００處。由於一度缺乏強制性的國傢標準，這些為數不多的選煤廠普遍開工不足。一位地方煤炭協會的秘書長在接受本報記者采訪時分析說，“動力煤煤種很多，多是以燃煤熱值來衡量產品，沒有強制執行的入選標準，普遍的入選率隻有３０％左右。這些高灰高硫動力煤燃燒給環境造成極大的損害。由於政策與標準雙重缺位，使得我國沒有形成優質煤價市場和用戶使用洗精煤的機制。”西南地區一傢電力公司的知情人士透露，該電廠為節省成本使用劣質煤發電，煤中含硫量較高，加上使用中溫中壓的循環流化床鍋爐（燃燒溫度一般隻有８００至９００攝氏度），燃燒不充分，發電過程中產生的粉煤灰中硫分、遊離氧化鈣含量較高。上述地方煤炭協會秘書長建議，在當前煤炭市場供應寬松的情況下，應該限制劣質動力煤的開采和使用，優先使用更優質的褐煤，對它們的開發和利用應有特殊政策，而低灰分高活性褐煤應作為煤炭深加工的原料，盡量避免用作動力煤，用在鍋爐燃燒或者做發電燃料上。由於沒有經過洗選環節，中國華北、西北地區一些低灰觸點的動力煤在常規燃燒設備中燃燒時，難以實現充分燃燒，不僅效率降低，還給環境帶來污染。中國政府試圖拉近與世界的差距。國土部最新出臺的煤礦“新三率”試行標準明確要求，對於新建和改擴建煤礦，原煤入選率原則上應達１００％。煤炭生產企業的吃幹榨凈飽受詬病的煤炭生產企業們正在試圖使生產環節變得更綠色一些，但是這樣的努力卻讓企業面臨較大的經濟負擔。山東能源集團董事長卜昌森曾在接受媒體采訪時公開表示，采用綠色開采就需要投入大量資本，一噸煤則需要提高一百到一百五十元錢的成本。２０１２年以來，煤炭價格接連跳水，已經影響到煤炭企業的盈利能力，讓他們的綠色生產難以為繼。多份年報顯示，在市場不景氣的情況下，各煤炭公司都加強瞭成本控制。煤炭市場分析師認為，“三西”煤因運距遠、流通費用高，６００元／噸是最低價位，平倉價格若低於６００元，必然會促使煤企成本上升，煤價倒掛，利潤全無。而最近一期的環渤海地區發熱量５５００大卡動力煤的綜合平均價格報收６１７元／噸。陜西、鄂爾多斯(600295,股吧)地區部分中小型煤礦春節後一直沒有復工。中國經濟時報記者瞭解到，為瞭能夠攤薄成本，一些煤炭生產企業打起瞭吃幹榨凈的主意。淮北礦業的員工康先生告訴記者，淮北礦業建立瞭低濃度瓦斯電廠以及污水處理廠，充分利用煤炭資源，“建議大型煤炭企業建設選煤廠、坑口電廠、水泥廠、污水處理廠，把煤吃幹榨凈。”與淮北礦業一樣，重慶能源集團下屬燃煤電廠產生的粉煤灰和爐底渣綜合利用率在９０％以上，被用於水泥、混凝土等建材生產行業。任先生在接受記者采訪時呼籲，國傢應實行粉煤灰綜合利用減免稅的優惠政策，以鼓勵粉煤灰利用。但是並非所有的煤炭企業都願意在清潔生產上下工夫，尤其是中小型煤炭企業，“過瞭黃金十年，行業進入微利，生存是首要難題，哪有錢搞環保？”山東一傢小型煤礦企業的工作人員在接到記者的采訪電話時直言，該公司沒有計劃增加環保投入。上述地方煤炭行業協會的人士說，在行業不景氣的前提下，環保的難題似乎隻有利用政策法規約束，輔助以經濟補貼方能求解，完全靠企業自律是不現實的。脫硝進展緩慢現實的經濟壓力面前，即便被環保部門盯得最近的火電企業“變綠”的內發性動力也不足，一些大型國有企業甚至由於環保不合格被地方環保部門點名批評。４月初，大唐集團的全資子公司大唐陜西發電有限公司遭現場督辦。該公司２０１２年排放氮氧化物９．５３萬噸，僅完成“十二五”氮氧化物節能減排目標的１６．４７％，部分納入目標責任書的脫硝改造項目沒有按期建成。之前，該公司所轄多個電廠的脫硫脫硝工程被列為陜西省重點減排建設項目。中國電力聯合會提供給中國經濟時報的數據顯示，截至目前，脫硝僅完成不到三成，企業“趕工”效果堪憂。中國經濟時報記者聯系國電、華能、華電、大唐、中電投五傢大型國有火力發電集團，希望瞭解企業在脫硫脫硝上的進展情況，截至發稿，均未獲得回應。而記者從脫硫脫硝設備生產企業處瞭解到，火電企業是他們最大的客戶，其他使用煤炭的行業，如鋼鐵和建材等在脫硫脫硝設備的采購和工程改造上進展更加緩慢。一傢不願意透露姓名的脫硫脫硝設備生產企業告訴記者，相較於火電，其他行業脫硫脫硝的標準較低，企業購買設備的投入成本相應地也少瞭一大半。同時，脫硫脫硝環保公司良莠不齊，多重外包現象存在，工程質量難以保證。控制三大產業工業是除瞭火電之外的另一個用煤大戶。數據顯示，２０１０年工業耗能升至２４億噸標準煤，占全社會總能耗的比重達到７３％，鋼鐵、有色金屬、建材、石化、化工和電力六大高耗能行業的能源消耗量占工業總能耗的比重上升到７７％。工信部原部長李毅中將霧霾的成因歸結為五點，其中三點與煤炭有關，包括工業排放的廢氣；火力發電的廢氣；取暖、做飯等日常用煤產生的廢氣。“分散式工業燃煤占據中國煤炭消耗的一半以上，需要重點關註它們的環保情況。”一位接近工信部的人士建議推進對工業燃煤小鍋爐的脫硫、脫硝改造，積極推進經濟發達地區工業鍋爐的清潔能源替換。公眾環境研究中心等環保組織發佈的《藍天路線圖——中國大氣污染源定位》報告顯示，目前我國大氣污染物的人為排放主要來自於工業，電力、水泥、化工、鋼鐵、焦化是廢氣排放大戶最為集中的行業。其中，電力行業遙遙領先，占全部廢氣重點監控企業的３４％。上述接近工信部的人士認為，火電排污標準被業內人士稱作“世界最嚴”，目前火電廠脫硫脫硝水平較高，這一部分造成的污染較小，而剩下的煤炭大多都是直接燃燒，包括煉鋼、建材和化工等，這部分對大氣造成的污染更嚴重。“要控制煤炭消費總量，主要就是控制鋼鐵、建材、化工三大行業。”var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '埔心房屋信貸
新聞來源http://news.hexun.com/2013-04-08/152914446.html
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